top of page
LFC700-PRO-BENDA-MOLDOVA.jpg

LFC700 PRO

Мотоцикл с агрессивным дизайном, который сочетает в себе передовые технологии и исключительную производительность. Оснащённый мощным четырёхцилиндровым двигателем и высококачественными компонентами, он предоставляет невероятную управляемость и комфорт даже на высоких скоростях. С системой ABS, TFT-дисплеем и современными тормозами Brembo, LFC700 Pro идеально подходит для тех, кто ценит как стиль, так и безопасность на дороге.

benda-moto-moldova-motolider
LFC700-PRO-BENDA-MOLDOVA-RED
LFC700-PRO-BENDA-MOLDOVA-SILVER
LFC700-PRO-BENDA-MOLDOVA-GREEN
LFC700-PRO-BENDA-MOLDOVA-GOLD

Четырёхцилиндровый двигатель со спортивным характером

LFC700 PRO ломает стереотипы классических круизеров благодаря рядному 4-цилиндровому двигателю объёмом 676 см³ с жидкостным охлаждением. Выдавая 78 л.с. при 10 050 об/мин и 60 Н·м крутящего момента при 8000 об/мин, он обеспечивает мощный и плавный разгон по всему диапазону оборотов. Точная и экономичная работа достигается благодаря системе впрыска топлива Bosch, а встроенный в переднюю фару воздухозаборник придаёт как производительности, так и выразительности. Это круизер с душой настоящего спортбайка.

LFC700-PRO-BENDA-MOLDOVA-MOTO.png
LFC700-PRO-BENDA-MOLDOVA-MOTO-WEELS.png

Двухкамерная задняя пневмоподвеска

LFC700 PRO оснащён электронной двухкамерной пневмоподвеской на заднем колесе — настоящим прорывом в своём классе. Водитель может мгновенно регулировать высоту и жёсткость подвески, подстраивая мотоцикл под свой стиль езды. Хотите ехать низко и агрессивно или подняться повыше для большего комфорта — система адаптируется под любые условия, не теряя устойчивости и контроля.

Футуристичный
дизайн с яркой индивидуальностью

Обтекаемый, приземистый и выточенный до совершенства, LFC700 PRO привлекает внимание с любого ракурса. Односторонний маятник, широкая задняя шина 300 мм, четыре выхлопные трубы и массивная алюминиевая рама создают мощный и дерзкий образ. Это мотоцикл, который невозможно спутать с другим — он воплощает футуризм и силу в каждой детали.

LFC700-PRO-BENDA-MOLDOVA-MOTO-FARA.png
LFC700-PRO-BENDA-MOLDOVA-MOTO-PANO.png

Умная платформа Benda-Connected и TFT-дисплей

5-дюймовый полноцветный TFT-дисплей соединяет райдера с мотоциклом через интеллектуальную систему Benda B-ConnecteD. Она предоставляет данные в реальном времени, отслеживание поездок, уведомления и навигацию через мобильное приложение. Удобный, быстрый и всегда под рукой — это цифровое сердце современного технологичного круизера.

Светодиодная система с активной проекцией

LFC700 PRO оснащён полностью светодиодной оптикой, включая круглую переднюю фару с интегрированным воздухозаборником и выдвижными «световыми крыльями» дальнего света. Они автоматически раскрываются для улучшенной видимости в ночное время, добавляя мотоциклу футуристичный облик. Задние и сигнальные огни также выполнены в выразительном стиле, обеспечивая отличную заметность и узнаваемость на дороге.

LFC700-PRO-BENDA-MOLDOVA-MOTO-WEELS-FRONT-FARA.png
LFC700-PRO-BENDA-MOLDOVA-MOTOLIDER.png

Регулируемая эргономика и комфорт для дальних поездок

С регулируемой высотой сиденья от 650 до 730 мм, LFC700 PRO обеспечивает расслабленную, но уверенную посадку. В сочетании с подвеской KYB и топливным баком на 17 литров, этот круизер идеально подходит как для долгих путешествий, так и для ежедневных поездок. Каждая деталь продумана для того, чтобы дарить удовольствие от езды с первого до последнего километра.

Тормозная система Brembo с ABS от Bosch

Мощное и точное торможение обеспечивают два передних плавающих диска диаметром 320 мм с 4-поршневыми суппортами Brembo и задний диск 260 мм с 2-поршневым суппортом той же марки. Система управляется двухканальным ABS от Bosch, что гарантирует стабильное и плавное торможение даже в экстремальных условиях. Идеальное решение для мотоцикла, созданного для высокой производительности.

LFC700-PRO-BENDA-MOLDOVA-MOTO-WEELS-FRONT.png
benda-moto-moldova-motolider

Рабочий объём (см³) - 676

Тип двигателя
4-цилиндровый / 4-тактный / 16-клапанный / DOHC

Диаметр × ход поршня (мм)
ø67×48

Макс. мощность (л.с./об/мин)
84.48 л.с. при 9000 об/мин

Макс. крутящий момент (Н·м/об/мин) 60.0/8000

Степень сжатия - 11.4:1

Топливная система - EFI

Система газораспределения - DOHC

Искра - T.C.I

Стартер - Электрический

Система смазки


Давление-капельная смазка

Система охлаждения


Жидкостное охлаждение

bottom of page